
Mechanische Wagenheber werden hauptsächlich für Montageanwendungen verwendet, um Lasten abzustützen oder zu tragen, Kapazität von 1,5 bis 25 Tonnen. Kompaktes Design mit zusammenklappbarem Hebel bietet einfache Bedienung und einfache Wartung. Ein selbsthemmender Anti-Rückschlag-Bedienhebel reduziert Verletzungen.

Merkmale des mechanischen Wagenhebers
1. Wärmebehandelte hochpräzise Zahnräder und Zahnstangen können den stabilen Betrieb des Handhebers sicherstellen. Ein angemessenes Übersetzungsverhältnis gewährleistet eine leichte Handkraft.
2. Die faltbare Handkurbel ist tragbar und einfach zu bedienen.
3. Der mechanische Wagenheber bietet zwei Hebemethoden, nämlich das Heben von der Spitze oder das Heben von oben.
4. Dieses Spindelhubgetriebe hat den Nennlasttest bestanden.
5. Das Bremssystem wird mit einer Sperrklinkenbremse geliefert, die die Bremse schneller und zuverlässiger macht.
Modell | 1,5 Tonnen | 3Tonne | 5Tonne | 10 Tonnen | 16 Tonnen | 20 Tonnen | 25 Tonnen | |
Nennkapazität t | 1.5 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | |
Prüfkraft kN | 18.4 | 36.8 | 61.3 | 122.5 | 196 | 245 | 306.3 | |
Die Handkraft der Volllast N | 150 | 280 | 280 | 560 | 640 | 640 | 640 | |
Abstand mm | 300 | 350 | 350 | 410 | 320 | 320 | 320 | |
Die niedrigste Hubhöhe | F | 60 | 70 | 80 | 85 | 95 | 100 | 110 |
H | 600 | 730 | 730 | 800 | 800 | 860 | 970 | |
Maße | A | 163 | 197 | 189 | 250 | 275 | 275 | 350 |
B | 190 | 200 | 239 | 293 | 320 | 335 | 340 | |
C | 273 | 296 | 335 | 498 | 514 | 529 | 538 | |
D | 100 | 130 | 140 | 140 | 150 | 150 | 170 | |
E | 55 | 60 | 71 | 86 | 78 | 78 | 80 | |
G | 110 | 140 | 170 | 170 | 180 | 180 | 200 | |
K | 113 | 127 | 127 | 248 | 250 | 250 | 250 | |
R | 225 | 250 | 275 | 300 | 300 | 380 | 380 | |
Nettogewicht / kg | 13.5 | 21.2 | 28.5 | 46.8 | 65 | 75 | 91 | |

Das robuste Stahlgehäuse sorgt auch im Dauereinsatz für eine lange Lebensdauer. Das präzise bearbeitete Getriebe mit optimaler Übersetzung sorgt für minimalen Kraftaufwand und einen reibungslosen Betrieb. Die Last wird in jeder Position sicher gehalten. Im Inneren der Lastbremse wird der axiale Bremsdruck durch die Last selbst erzeugt, ist also proportional zur Größe der Last.
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